辛子精工：有“形”更要有“神”
自決定投資湖州建設(shè)工業(yè)園區(qū)時(shí)，“辛子精工”就瞄準(zhǔn)生產(chǎn)高端軸承的目標(biāo)矢志不渝。幾年來，企業(yè)奮蹄疾進(jìn)加快企業(yè)發(fā)展。眼下，他們鎖定了一個(gè)更為深遠(yuǎn)的命題并為之努力——
本報(bào)訊 “人新鋼管”去年10月份投產(chǎn)以來，每月產(chǎn)量500多噸；“固耐橡塑”主體已竣工，預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)；“美普蘭”目前正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，產(chǎn)品功能將有新突破……一年時(shí)間里，這些項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，他們之間有什么關(guān)系？全是浙江辛子精工機(jī)械股份有限公司的“成員”。
像這些“成員”一樣，“辛子精工”目前共有注冊(cè)企業(yè)22家，已經(jīng)投產(chǎn)的16家。速度，是對(duì)企業(yè)這幾年發(fā)展的精辟概括。2007年11月正式施工，2008年10月份首家子公司就已開始試生產(chǎn)。短短5年時(shí)間，已經(jīng)建成了26萬平方米廠房，形成了研發(fā)、精鍛、冷輾、冷擠、精車、熱處理、鋼管制造等完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和集聚群。
“前幾年，我們一直在追求速度打造平臺(tái)。”企業(yè)總經(jīng)理助理卓旭東說，如今，由企業(yè)打造的占地1020畝“重大裝備零部件制造產(chǎn)業(yè)園”（已經(jīng)完成780畝）， 已相繼回遷一批原在外省市經(jīng)營(yíng)的大好高項(xiàng)目17個(gè)，完成投資15.2億元。企業(yè)發(fā)展的“形”有了，要為“神”而努力了。卓旭東說，眼下，迫在眉睫的是需要苦練內(nèi)功、拓展市場(chǎng)，使企業(yè)自身更具競(jìng)爭(zhēng)力。
“穩(wěn)”字當(dāng)前 決心要“動(dòng)”
了解“辛子精工”的人都知道，企業(yè)有個(gè)典型的8+1的標(biāo)志，這表示企業(yè)主要為德國(guó)舍弗勒、瑞典SKF、美國(guó)鐵姆肯、日本NSK等世界軸承前八強(qiáng)企業(yè)配套，同時(shí)為國(guó)內(nèi)人本集團(tuán)生產(chǎn)的高端軸承提供零部件。“然而，現(xiàn)在，我們要打破這一局面了！”
企業(yè)的這一“突破”基于它的重新定位。今年，企業(yè)提出了“三三分”的戰(zhàn)略方向，即1/3的產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)人本集團(tuán)提供軸承配件，1/3的產(chǎn)品為世界軸承八大家提供軸承配件，1/3為自主生產(chǎn)高端汽車配件，如齒坯、凸輪軸、異形件等。“將目光瞄準(zhǔn)高端汽車配件，沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)，只能靠自己摸索著前進(jìn)。”基于這個(gè)新定位，卓旭東說，在這之前，企業(yè)也經(jīng)歷了一段時(shí)間的掙扎。
依靠8+1供貨，企業(yè)的生存發(fā)展較為穩(wěn)定。“養(yǎng)尊處優(yōu)必定會(huì)失去本有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。卓旭東說，近年來，受金融危機(jī)影響，為降低成本，能夠提供工程總包服務(wù)的大型國(guó)際知名工程公司陸續(xù)在國(guó)內(nèi)投資零部件制造基地，直接沖擊和影響國(guó)內(nèi)高端零部件制造市場(chǎng)。正是清醒地認(rèn)識(shí)到這一形勢(shì)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)定了轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心。“我們不能靠山吃山，必須主動(dòng)出擊。”
苦練內(nèi)功 爭(zhēng)取市場(chǎng)
要改革，首先要“強(qiáng)筋壯骨”。為配套生產(chǎn)高端產(chǎn)品，尤其是像重大裝備、汽車、航天、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域，企業(yè)在硬件完善上“大手筆”投入。目前，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的熱處理設(shè)備25條，車加工設(shè)備1000多臺(tái)，還不乏中國(guó)乃至世界最高端精密高速鍛生產(chǎn)線11條、工業(yè)機(jī)器人操作鍛造線1條等同行羨慕的“寶貝”。
在以創(chuàng)精工機(jī)械有限公司，記者就見到了這樣一臺(tái) “寶貝”。它約和廠房一般高，加上它的輔助設(shè)備就占去了大半個(gè)生產(chǎn)車間。企業(yè)技術(shù)人員沈政說，這臺(tái)設(shè)備是日本三菱重工生產(chǎn)的世界最先進(jìn)的數(shù)控鍛輾環(huán)機(jī)，專業(yè)生產(chǎn)汽車、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等中大型精密軸承鍛件。“目前世界共有3臺(tái)，中國(guó)僅有一臺(tái)就在這里。”他自豪地告訴記者，由它生產(chǎn)的軸承最大直徑可以達(dá)到2.5米。不僅如此，這臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)效率高，鍛件尺寸精度高，表面質(zhì)量好，還能大大提高材料利用率。
目前，“辛子精工”在軸承及汽車零部件的開發(fā)方面，通過引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收，并與多家高校、科研院所等進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，著力技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)已開發(fā)新產(chǎn)品2000余個(gè)，并建立健全了科學(xué)規(guī)范的質(zhì)量保證體系，成立了長(zhǎng)三角區(qū)域的特種鋼材的分析檢測(cè)中心。截至目前企業(yè)已申報(bào)專利20余項(xiàng)，其中實(shí)用新型18項(xiàng)，發(fā)明專利2項(xiàng)。下一步，企業(yè)將建立產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)造中心，建立健全產(chǎn)品研發(fā)，完善裝備自主創(chuàng)新體系，實(shí)施大型鍛件等配套產(chǎn)品的自主化工程，開展產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)研究，提高產(chǎn)品成品率，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)自主配套。
壓力化動(dòng)力 爭(zhēng)取話語權(quán)
采訪時(shí)，企業(yè)的一份《半年度報(bào)表》火熱出爐：1至6月份，已完成銷售9.7億元，同比增長(zhǎng)了48%，稅費(fèi)1800萬元。“事實(shí)證明，我們狠心的重新定位已初見成效。”
“當(dāng)然，在轉(zhuǎn)型升級(jí)中面臨的還有許多問題。”卓旭東說，宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)影響、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)影響等等，都是一道道難關(guān)。但是，企業(yè)已經(jīng)做好準(zhǔn)備化壓力為動(dòng)力。比如，面對(duì)涉及國(guó)家戰(zhàn)略安全的重大裝備軸承均依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，企業(yè)積極參與了攻堅(jiān)，參與解決我國(guó)重大裝備軸承、高端汽車軸承技術(shù)的研究和制造，努力打破由國(guó)外企業(yè)壟斷局面。
“企業(yè)自決定投資湖州建設(shè)工業(yè)園區(qū)時(shí)，就立下了打造全國(guó)軸承配件產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)。”卓旭東說，目前，已經(jīng)離這個(gè)目標(biāo)越來越近了。按照工信部有關(guān)《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》和裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要要求，企業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展精鍛、精車、熱處理等項(xiàng)目，突破軸承配件的關(guān)鍵核心技術(shù)，加強(qiáng)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化提升。力爭(zhēng)在“十二五”末，實(shí)現(xiàn)年銷售收入超50億元，利稅超6億元。（記者 王煒麗）
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