哈特貝爾打造亞洲一流鍛造企業
走進湖州哈特貝爾精密鍛造有限公司，給人的第一感覺是“人煙稀少”。在那里，記者看到的是自動化的先進加工設備，快速地對各種金屬進行精密切削、焊接，從毛坯到成品的轉換，藝術般的生產過程令人目不暇接。“這條是我們的鍛造標準線，月產達253萬件，生產效率亞洲領先。通過這條生產線鍛造出的成品，已批量供應大眾汽車、現代汽車、通用汽車等主機廠家，且核心零部件占比在不斷擴大。”企業總經理楊甫東告訴記者，別看這些機器看著并不起眼，但企業的高速發展全靠這些大家伙。據他介紹，目前企業鍛造線引進世界領先設備，價值昂貴。由于維護保養及維修難度很大，為了熟悉掌握些設備，楊甫東與操作工和設備科人員夜以繼日開展研究和討論，遇到不能解決的問題立即查閱資料或向同行求教，力求吃透機器性能。
于是，一套近乎軍事化的嚴苛標準很快在生產線上執行：每項操作必須精確到秒！這意味著，工人必須熟練操作機器，在規范化操作的基礎上把人力和機器的性能發揮到極致。翻開厚厚的一沓工作手冊，記者看到，標準線僅換模一項就細化到69個小項，從停機、打開機器蓋子那刻開始計算，操作內容都限定了花費時間：抬起冷卻水管5秒、拆出探頭架25秒、拆出上夾鉗架40秒……69項操作必須在120秒內精確完成。
除了質量上的嚴控，企業還對訂單結構進行了調整，訂單規劃1/3為高端汽車零部件， 1/3為汽車軸承配件， 1/3為工業用軸承配件。目前，齒輪和新能源汽車轉向系統部件已在國內處于領先水平。這一轉型不僅使公司昂貴的設備發揮了最大的利用價值，也使員工的技術創新和技能水平得到快速提升，企業發展駛入了快車道。
對質量近乎嚴苛的管控，換來的是湖州哈特貝爾連續三年零客戶投訴，公司也于2017年初獲得了“開發區管委會質量獎”，目前，公司正在為申請“省政府質量獎”積極做準備。
今年，是湖州哈特貝爾五年發展規劃的關鍵時期，這讓楊甫東感到前所未有的壓力和責任。他給企業的五年發展規劃列了六項重點工作：企業信息化建設、增強技術核心、規范采購管理、加快新市場開發、科學管理設備和持續推進員工責任心和素質管理。“堅持把質量放在首位，我有信心將企業打造成亞洲一流鍛造企業。”對于企業發展前景，這名年輕的企業家顯得信心滿滿。 |
